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Les systèmes de positionnements satellitaires (GPS, GALILEO, BEIDU, GLONASS etc.…) émettent des signaux. Ces signaux peuvent être trompés et délivrer de fausses informations aux récepteurs. Cela provoque des anomalies GPS.
Sympa, en pleine chaussée de Sein la nuit !
Une solution est en développement avancé : La visée stellaire.
Les satellites des réseaux de positionnement peuvent subir des pannes, être abattus par des missiles mais les appareils qui détectent leurs signaux peuvent aussi être leurrés d’une manière qui leur ôte toute capacité, ou, plus finement, qui leur communique des informations erronées…
Il ne s’agit pas de science fiction mais d’une réalité discrète !
Des milliers de cas de spoofing ou jamming GPS sont recensés chaque année.
En Crimée, les récepteurs GLONASS de la marine militaire ukrainienne voient régulièrement leur position subitement décalée à une vingtaine de kilomètres, en pleine zone industrielle, tandis que plus de 1000 vols commerciaux, à proximité de la ligne de démarcation entre les deux Corées, durent être reroutés, affichant des positions totalement erronées et qu’un drone Reaper US s’est posé en Iran, de son plein gré… De tels incidents sont très fréquents.
Une menace pour les États
Devant les conséquences redoutables des interruptions de service de positionnement (nous avons tous mesuré l’impact des ralentissements de la supply chain mondiale depuis 18 mois et n’ignorons pas que les systèmes d’armes sont guidés par ces signaux), les États et les besoins des secteurs stratégiques ont remis au goût du jour la navigation astronomique.
La visée stellaire
Technologie militaire et spatiale, la visée stellaire identifie les astres avec des capteurs optiques en les comparant à une cartographie spatiale numérique combinée avec les informations d’une centrale inertielle intégrée à l’appareil.
L’appareil vise un objet spatial (soleil, lune, planète, étoile) qu’identifie la centrale inertielle, (la position des astres est connue selon des tables) puis l’appareil intègre ces données et calcule sa position.
Il s’agit d’un système optique pur, opérationnel 24/24 7/7 (à la différence du sextant) et ne nécessitant pas de signaux extérieurs, faciles, comme nous l’avons vu, à contrefaire.
Les premiers appareils de visée stellaire apparaissent sur le marché.
Les français de StarNav, soutenus par la DGA, ont développé un appareil offrant une précision inférieure au mètre. Leur GStell, une solution fixe, destinée à être montée comme un radôme ou une centrale inertielle pourrait connaître une déclinaison destinée à la plaisance.
Le Digital Sextant de Korean Digital Sextant ressemble à son ancêtre mais la ressemblance s’arrête là.
Il suffit de le pointer manuellement vers un astre, de jour comme de nuit, pour que celui-ci soit reconnu et la position déduite.
Il y a fort à parier que ces systèmes trouvent leur place, dans les années à venir, à bord de tous les navires. La navigation astronomique offre aussi l’occasion de passer quelques moments la tête dans les étoiles !
Pas encore de GPS ou tout simplement pas l’envie? Revoyez ce qui est sûr en cas de panne du réseau GPS : la bonne vieille carte papier!
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Bon vent et à bientôt !
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