Aussi appelé “Accostage Longside”, c’est une technique de base des manœuvres de port. On l’utilise notamment pour accoster près de la station essence et très souvent sur les pontons visiteurs ou d’attente.
3 phases indispensables :
Comme toujours dans nos vidéos, nous insistons beaucoup sur le fait de respecter au moins 3 phases :
– Une phase de préparation : c’est elle qui va conditionner en grande partie la réussite de l’ensemble de la manœuvre. On prépare le bateau (amarres, pare battages à la bonne hauteur…). On visualise la manœuvre (d’où vient le vent, le sens du courant, l’emplacement, et les influences des uns sur les autres). Et enfin on explique tout à l’équipage. Ainsi, on s’assure que tout le monde a bien compris ce qu’il avait à faire à quel moment. Cette phase est malheureusement souvent négligée alors qu’elle nous paraît primordiale.
– Une phase de réalisation : Elle n’est finalement que la mise en musique de tout ce qu’on a préparé auparavant. Le fait d’avoir bien préparé la manœuvre permet à l’ensemble de l’équipage de se concentrer pleinement sur ses actions. Tout ayant été anticipé, toutes les chances sont réunies pour que cette manœuvre se passe pour le mieux.
– Une phase de finalisation: elle nous permettra de quitter le navire en grande confiance car il sera parfaitement amarré et rangé.
Nos vidéos d’accostage :
Vous retrouverez les vidéos de manœuvre d’accostage bord à quai dans plusieurs niveaux différents. En niveau 3 monocoque ou catamaran pour l’accostage bord à quai en équipage. En niveau 4 monocoque ou catamaran pour l’accostage bord à quai en duo solo. Si vous êtes plutôt bateau moteur, vous retrouverez l’ensemble de nos vidéos consacrées à l’accostage dans notre formation consacrée au moteur.
Voici un extrait de notre vidéo d’accostage bord à quai en monocoque :
Articles pouvant vous intéresser
Prendre sa météo, comparer les prévisions météorologiques, bénéficier d’assistance à distance, médicale ou…
On parle décidément beaucoup d’hydrogène, ces derniers temps dans le milieu nautique… C’est que la technologie de…
Porter la toile du temps. Encore faut-il le pouvoir! Les voiliers modernes ne sont pas conçus pour…
Tomber à la mer, de nuit, depuis un voilier… Que l’on navigue seul ou en équipage, sans…
Un voilier équipé de deux bons mouillages convenablement mis en œuvre est capable de tenir sur un…
6ème et dernier épisode de notre série consacrée aux vagues : Ici les vagues scélérates Retrouvez les…
Organiser la sécurité à bord d’un bateau est indispensable ! Que ce soit à bord d’un voilier…
Les vents naissent de grands phénomènes atmosphériques mondiaux mais aussi en profitant de circonstances très locales. La…